Enquête voorafgaand aan de aankoop
Onafhankelijke bouwkundige inspectie vóór aankoop, met inventarisatie van gebreken, prioriteiten en praktische vervolgstappen.
Vraag deze enquête aan
Mariene onderzoeken in heel Japan
Vind de juiste scheepskeurder voor uw boot in Japan.
Vraag een onafhankelijke scheepskeurder aan voor een jacht, kleine boot of commercieel vaartuig in Japan. De selectie begint met de prefectuur en de exacte jachthaven, werf of haven, het vaartuig en het doel van de keuring, ondersteuning bij communicatie in het Japans, afspraken over het uit het water halen en proefvaren, en of het rapport particulier is of onderdeel uitmaakt van een proces van MLIT, JCI, een verzekeraar, kredietverstrekker, vlaggenschip of classificatiebureau.
planning voor heel JapanDe prefectuur, de lokale taal, de reis naar het eiland, de toegang tot het terrein en de reikwijdte van de officiële inspectie worden eerst bevestigd.
Op bereik gebaseerde matchingEisen voor particulieren, verzekeraars, registers en specialisten gescheiden.
Toegang wordt eerst gecontroleerd.Regelingen met betrekking tot reizen, werf, uit het water halen en proefvaarten worden herzien.
01Beschrijf de opdracht
02We beoordelen de locatie en de reikwijdte.
03Kies uw landmeter
Enquêtetypen
Eén aanvraag, afgestemd op de daadwerkelijke taak
Een inspectie vóór aankoop is niet hetzelfde als een tonnagebepaling of een keuring volgens de commerciële bouwvoorschriften. We houden de opdrachtomschrijving vanaf het begin duidelijk.
Verzekering en taxatie
Rapportage over de staat van het product en de marktwaarde, afgestemd op de informatie die uw verzekeraar of kredietverstrekker opvraagt.
Vraag deze enquête aanSchade en claims
Inspectie op basis van bewijsmateriaal na stranding, aanvaring, wateroverlast, machinefalen of stormschade.
Vraag deze enquête aanTonnage en registratie
Doorverwijzing naar een landmeter met de juiste afspraak wanneer een vlag, register of erkende organisatie dit vereist.
Vraag deze enquête aanBoorinstallatie, motor en specialist
Gerichte inspecties van tuigage, machines, composietmaterialen, staal, aluminium en andere specialistische gebieden.
Vraag deze enquête aanCommercieel & programmeren
Ondersteuning bij inspecties van commerciële jachten, charteractiviteiten en, waar van toepassing, werkzaamheden met betrekking tot naleving van wet- en regelgeving.
Vraag deze enquête aanHoe het werkt
Een praktische route van aanvraag tot inspectie.
Het platform helpt bij het structureren van de aanvraag en het introduceren van geschikte professionals. De geselecteerde landmeter blijft verantwoordelijk voor het overeenkomen van de omvang van de werkzaamheden, de kosten en de voorwaarden met u.
Vertel ons iets over het jacht.
Vermeld de gegevens van het schip, het doel van de inspectie, de locatie, de timing en eventuele deadlines voor de koper of het register.
We beoordelen de reikwijdte
We controleren de geografische locatie, het materiaal, de omvang, de specialistische behoeften en of formele acceptatie van belang is.
Ontvang een passende introductie.
Indien mogelijk, brengen we u in contact met een landmeter wiens expertise aansluit bij de opdracht.
Onafhankelijk aanstellen
Je vergelijkt de omvang en de voorwaarden, lost conflicten op en geeft de professional rechtstreeks instructies.
Belangrijk onderscheid
Professioneel lidmaatschap garandeert geen automatische goedkeuring van vlaggen.
Voor inspecties voorafgaand aan de aankoop en conditiekeuringen zijn competentie, ervaring, verzekering en onafhankelijkheid van essentieel belang. Voor tonnage-, registratie-, coderings- of wettelijke werkzaamheden kan de vlaggenstaat of de accepterende organisatie ook een specifieke aanstelling vereisen.
Controleer mijn enquêtevereisten✓
Referentie — lidmaatschap, kwalificatie of beroepsaanduiding
✓
Vermogen — het juiste schip, materiaal, formaat en inspectie-ervaring
✓
Afspraak — autoriteit van de betreffende vlag of organisatie
✓
Aanvaarding — bevestiging dat het resulterende rapport of certificaat zal worden geaccepteerd
Locaties voor maritiem onderzoek in Japan
Plan het onderzoek langs de Japanse kust en waterwegen.
De lange eilandengroep van Japan omvat zeer goed ontwikkelde jachthavens en scheepswerven, maar ook veel regionaal verkeer. De prefectuur, de faciliteit, de lokale contactpersoon, de hijscapaciteit en de beoogde ontvanger van het rapport zijn nuttiger dan alleen een algemene plaatsnaam.
Baai van Tokio en centraal Honshu
Identificeer de jachthaven, club of scheepswerf en de lokale contactpersoon. Bevestig de toestemming van de aannemer, de coördinatie in het Japans, de reservering voor het uit het water halen van de boot en of de proefvaarten in het beoogde vaargebied kunnen plaatsvinden.
Zoek een landmeter in deze regio. →Osaka, Kobe en de Seto-binnenzee
De regio omvat vele afzonderlijke werven en eilanden. Vermeld de prefectuur, de faciliteit, het dichtstbijzijnde station of vliegveld en eventuele veerboot- of bootverbindingen.
Zoek een landmeter in deze regio. →Kyushu en het zuidwesten
Bevestig de toegang tot de jachthaven of scheepswerf, de contactpersoon in de lokale taal en de reis vanaf de dichtstbijzijnde luchthaven. Voor bezoeken aan eilanden of afgelegen kustgebieden is een realistisch noodplan vereist.
Zoek een landmeter in deze regio. →Hokkaido en het noordoosten
Seizoen, winterstalling en tewaterlatingsdata zijn belangrijk. Vermeld of het schip drijvend is, aan wal ligt of in reparatie is, en wanneer de systemen weer in gebruik genomen kunnen worden.
Zoek een landmeter in deze regio. →Okinawa en de zuidelijke eilanden
Vluchten en transfers naar het eiland dienen apart te worden aangevraagd. Bevestig de planning voor het tyfoonseizoen, de toegang tot de ligplaats of het scheepswerf en of het schip ter plaatse kan worden gehesen.
Zoek een landmeter in deze regio. →Veelgestelde vragen
Voordat u een scheepsinspecteur inschakelt
Welke informatie is nodig voor een maritiem onderzoek in Japan?
Vermeld de vaartuiggegevens, de prefectuur en de exacte jachthaven, haven of werf, het doel en de deadline van de inspectie, de contactpersoon in de lokale taal, de ontvanger van het rapport en de vereisten voor het uit het water halen, de proefvaart of specialistische tests.
Is een particuliere bouwkundige keuring voorafgaand aan de aankoop een wettelijk verplichte inspectie in Japan?
Nee. Het Japanse Ministerie van Land, Infrastructuur, Transport en Toerisme houdt toezicht op de wettelijke veiligheid van schepen, terwijl JCI de meeste inspectie- en registratiefuncties uitvoert voor kleine vaartuigen onder de 20 brutoton. Een koperskeuring is een aparte procedure.
Wie inspecteert kleine vaartuigen in Japan?
Het MLIT stelt dat de Japan Craft Inspection Organization, met enkele uitzonderingen, als door de overheid gemachtigde instantie de wettelijke inspecties uitvoert voor schepen met een brutotonnenmaat van minder dan 20 ton. Inspecties van grotere schepen worden uitgevoerd door de bevoegde transportautoriteit.
Wie registreert een Japans schip?
De officiële richtlijnen maken onderscheid tussen schepen van 20 brutoton of meer, die worden gemeten en geregistreerd door de nationale transportautoriteiten, en de meeste kleinere niet-vissersvaartuigen, die worden gemeten en geregistreerd door JCI.
Is ondersteuning voor de Japanse taal nodig?
Het is vaak handig voor het reserveren van werven, het invoeren van gegevens door aannemers, het bijhouden van administratie en onderhandelingen. Vermeld of de eigenaar, makelaar of werf een tweetalig contactpersoon kan aanwijzen en in welke taal het rapport moet worden opgesteld.
Zijn binnenlandse reizen en het uit het water halen inbegrepen?
Alleen als dat in de offerte staat vermeld. Trein- of vliegreizen, veerboten, accommodatie, toegang tot de jachthaven, hijsen, wassen, te water laten, schipper, brandstof en specialistische keuringen kunnen apart worden vermeld.
Kunt u helpen met specialistische of commerciële onderzoeken in Japan?
Mogelijk. Nieuwbouw, reparatiebewaking, schade, machines, echografie, acceptatie bij levering en werkzaamheden aan commerciële panden vereisen de juiste ervaring en goedkeuring van de klant, het merk of de classificatiemaatschappij.
Internationaal netwerk voor maritiem onderzoek
Heeft u een enquête in een ander land nodig?
Selecteer het land waar het schip zich bevindt, of geef de exacte haven, jachthaven of werf door zodat de opdracht kan worden gecontroleerd.
JapanBaai van Tokio, Seto Inland Sea, Kyushu, Hokkaido en OkinawaRegio's bekijken
BangladeshChattogram, Mongla en het binnenvaartnetwerkBezoek de site
Zuid-KoreaBusan, Incheon, werven aan de zuidkust en JejuBezoek de site
ChinaGreater Bay Area, Shanghai, Hainan, Fujian en noordelijke havensBezoek de site
HongkongClubs, aanlegplaatsen, jachthavens en werven in de wateren rond Hongkong.Bezoek de site
TaiwanKaohsiung, Taipei, oostkust en eilandlocatiesBezoek de site
SingaporeJachthavens, ankerplaatsen en reparatiewerven in heel SingaporeBezoek de site
Een ander landBekijk alle Marine Survey International-locatiesBezoek de siteLiever met ons spreken?
Begin met de juiste onderzoeksomvang voor Japan.
Vertel ons om welk schip het gaat, de exacte locatie in Japan en de reden voor het onderzoek. We kunnen u helpen bij het verduidelijken van de toegangs-, reis- en rapportagevereisten voordat u een introductie aanvraagt.
Vraag een landmeter aan in Japan.Direct contactKies de gemakkelijkste manier om ons te bereiken.