Gutachten vor dem Kauf
Unabhängige Zustandskontrolle vor Ihnen verpflichten, mit Mängeln, Prioritäten und praktischen nächsten Schritten.
Anfrage an diese Umfrage
Beginnen Sie mit dem Land, dem genauen Yachthafen oder der Werft, dem Schiff und dem Zweck des Berichts. Wir helfen bei der Strukturierung der Zuordnung und identifizieren geeignete unabhängige Schiffsgutachter Optionen.
Wählen Sie das Land, in dem das Schiff sich physisch befindet. Flagge, Register, Versicherer oder Kreditgeber die Annahme wird gesondert überprüft, wenn es wichtig ist.
Die Lage allein reicht nicht aus. V-Ensel-Material, Größe, Bericht Zweck, Flagge Anforderungen und Fachzugang alle beeinflussen die Auswahl.
Unabhängige Zustandskontrolle vor Ihnen verpflichten, mit Mängeln, Prioritäten und praktischen nächsten Schritten.
Anfrage an diese UmfrageZustand und Marktwert-Berichterstattung um die Informationen, die Ihr Versicherer oder Kreditgeber verlangt geformt.
Anfrage an diese UmfrageNachweisgeführte Inspektion nach Erdung, Kollision, Wassereinzug, Maschinenausfall oder Sturmschäden.
Anfrage an diese UmfrageDie Führung zu einem Schiffsgutachter mit dem richtigen Termin, wenn eine Flagge, ein Register oder eine anerkannte Organisation dies verlangt.
Anfrage an diese UmfrageFokussierte Inspektionen für Rigging, Maschinen, Verbundwerkstoffe, Stahl, Aluminium und andere Spezialbereiche.
Anfrage an diese UmfrageUnterstützung der Umfrage bei kommerziellen Yachten, Chartertätigkeiten und Code-Compliance-Arbeiten, soweit zutreffend.
Anfrage an diese UmfrageEine nützliche Anfrage erklärt mehr als das Boot und Land. Zugang, Betriebstests, Fachbesuch und die beabsichtigte Verwendung des Berichts sollte vor einem Schiffsgutachter Zitate klar sein.
Eine Vorabkontrolle profitiert normalerweise von der Hebung des Schiffes, so dass der Unterwasserrumpf, die Anhänge, die Durchrumpfungen und das Fahrwerk untersucht werden können.
Ein Seeversuch ermöglicht die Überwachung von Maschinen, Steuerungen, Steuerungen und Bordsystemen unter Betriebsbedingungen. Motordiagnose, Ölanalyse und Spezialtests können eine gesonderte Anwesenheit erfordern.
Segelrigs, große Motoren, Hochspannungssysteme, Verbundwerkstoffe, Holz, Stahl und Aluminium können über eine allgemeine Zustandserhebung hinaus fachspezifische Kompetenz oder zusätzliche Prüfungen erfordern.
Sagen Sie uns, ob der Bericht für Kauf, Versicherung, Finanzen, Registrierung, Tonnage oder kommerzielle Nutzung bestimmt ist. Der beabsichtigte Empfänger kann seinen eigenen Umfang, Qualifikation oder Terminanforderungen festlegen.
Klare Informationen reduzieren Folgefragen und helfen, die um verschiedene Bereiche aufgebauten Angebote zu vergleichen.
Wir trennen den Ort der physischen Erhebung von Flagge, Versicherer, Kreditgeber oder Registrierungs-Akzeptierungsanforderungen.
Geben Sie dem Land, der Insel, dem Yachthafen oder dem Werft und starten Sie Status.
Erklären Sie Kauf, Versicherung, Bewertung, Schaden, Finanzen, Flagge oder kommerzielle Bedürfnisse.
Umfang, Gebühr, Zugang, Anmeldeinformationen und Bericht verwenden Sie direkt mit dem ausgewählten Schiffsgutachter.
Diese Antworten erklären die praktischen Grenzen zwischen Ort, Umfang, Facharbeit und Anerkennung des Gutachtens.
Ja. Verwenden Sie das internationale Anfrageformular auf dieser Seite. Geben Sie dem Schiff Land und genaue Hafen, Marina oder Werft, so dass die Zuordnung überprüft und entsprechend geroutet werden kann.
Nein. Der Ort der physischen Inspektion und die Flagge des Schiffes sind getrennt. Geben Sie beides an, wenn der Bericht für die Registrierung, Tonnage, Codierung oder einen anderen formalen Zweck bestimmt ist.
Der Schiffsgutachter, Umfang und Gebühr sollten direkt bestätigt werden. Marina oder Werft Lift Gebühren werden in der Regel separat angeordnet, und die Verfügbarkeit hängt von dem Schiff und Standort.
Die Annahme muss für den genauen Empfänger und Auftrag bestätigt werden. Einige Organisationen verlangen ein bestimmtes Berichtsformat, Qualifikationen, eine bestimmte Ernennung oder eine Liste anerkannter Gutachter.
Manchmal, aber nicht immer. Komplexe Motoren, Rigs, elektrische Systeme oder Behältermaterialien können separate Spezialisten rechtfertigen. Der geforderte Umfang sollte diese Bedürfnisse vor der Bestellung identifizieren.
Sie ernennen die unabhängige Schiffsgutachter direkt nach Zustimmung des Umfangs, Gebühr, Zeitpunkt, Zugang und Bedingungen. Marine Survey International bietet Informationen und professionelle Vermittlungen.