Gutachten vor dem Kauf
Unabhängige Zustandskontrolle vor Ihnen verpflichten, mit Mängeln, Prioritäten und praktischen nächsten Schritten.
Anfrage an diese Umfrage
Fordern Sie einen unabhängigen Schiffsgutachter für eine Yacht, Katamaran, Fischereiboote, Arbeits- oder Handelsschiff in Madagaskar. Matching beginnt mit dem genauen Hafen, Insel, Ankerplatz oder Werft, Schiff und Vermessung Zweck, Langstreckenreisen und lokale Unterstützung, Aufslippen Plan und ob die Arbeit privat ist oder muss APFF, Versicherer, Kreditgeber, Flagge oder Klasse erfüllen.
Eine Vorab-Einkaufsinspektion ist nicht die gleiche Zuordnung wie eine Vermessung der Tonnage- oder Commercial-Code-Umfrage. Wir halten den Umfang von Anfang an klar.
Unabhängige Zustandskontrolle vor Ihnen verpflichten, mit Mängeln, Prioritäten und praktischen nächsten Schritten.
Anfrage an diese UmfrageZustand und Marktwert-Berichterstattung um die Informationen, die Ihr Versicherer oder Kreditgeber verlangt geformt.
Anfrage an diese UmfrageNachweisgeführte Inspektion nach Erdung, Kollision, Wassereinzug, Maschinenausfall oder Sturmschäden.
Anfrage an diese UmfrageDie Führung zu einem Schiffsgutachter mit dem richtigen Termin, wenn eine Flagge, ein Register oder eine anerkannte Organisation dies verlangt.
Anfrage an diese UmfrageFokussierte Inspektionen für Rigging, Maschinen, Verbundwerkstoffe, Stahl, Aluminium und andere Spezialbereiche.
Anfrage an diese UmfrageUnterstützung der Umfrage bei kommerziellen Yachten, Chartertätigkeiten und Code-Compliance-Arbeiten, soweit zutreffend.
Anfrage an diese UmfrageDie Plattform hilft bei der Strukturierung der Anfrage und stellt geeignete Fachleute vor. Die gewählte Schiffsgutachter bleibt für die Vereinbarung von Umfang, Gebühr und Konditionen mit Ihnen verantwortlich.
Teilen Sie das Schiff, den Zweck der Besichtigung, den Ort, den Zeitpunkt und die Käufer- oder Registrierungsfrist.
Wir prüfen Geographie, Material, Größe, spezielle Bedürfnisse und ob formale Akzeptanz zählt.
Soweit vorhanden, verbinden wir Sie mit einem Schiffsgutachter, dessen angegebene Fähigkeit der Zuordnung entspricht.
Sie vergleichen Umfang und Bedingungen, lösen Konflikte und weisen den Fachmann direkt an.
Für Vorkaufs- und Zustandsarbeiten stehen Kompetenz, Erfahrung, Versicherung und Unabhängigkeit im Mittelpunkt. Für Tonnage, Registrierung, Kodierung oder gesetzlich vorgeschriebene Arbeiten kann die Flagge oder die Annahmeorganisation auch eine bestimmte Ernennung erfordern.
Prüfen Sie meine UmfrageanforderungBeglaubigung — Mitgliedschaft, Qualifikation oder Berufsbezeichnung
Kapazität — das richtige Schiff, Material, Größe und Erfahrung in der Umfrage
Ernennung — Behörde der betreffenden Flagge oder Organisation
Annahme — Bestätigung, dass der resultierende Bericht oder das Zertifikat angenommen wird
Madagaskar, die Standorte der Erhebungen sind weit verstreut um eine sehr große Küste. Nosy Be, Antsiranana, Toamasina, die Westküste und der Süden jeder benötigen separate Reise, Hafen, Wetter und Hebekontrollen.
Bestätigen Sie Ankerplatz oder Marina, Starttransfer, lokalen Hof oder Rutsche, Gezeiten und Zyklon-Saison-Kontingenz.
Finden Sie einen Schiffsgutachter in dieser Region →Geben Sie den kommerziellen Hafen, Yard oder Ankerplatz Lage und Zugang Sponsor. Reisen vom nächsten Flughafen ist getrennt.
Finden Sie einen Schiffsgutachter in dieser Region →Benachteiligen Sie kontrollierte kommerzielle Hafenarbeit von Insel oder kleiner-Harbour Anwesenheit. Bestätigen Sie Agenten und sichere Übertragung.
Finden Sie einen Schiffsgutachter in dieser Region →Tides, Flussanflüge und begrenztes Heben können die Inspektion einschränken., Schiffsmobilität und Land-Arrangements bereitstellen.
Finden Sie einen Schiffsgutachter in dieser Region →Lange Inlandsreisen und Fernunterstützung erfordern explizite Preisgestaltung, Unterkunft und Wetterkontingenz.
Finden Sie einen Schiffsgutachter in dieser Region →Geben Sie Schiffsangaben, genaue Hafen, Insel, Ankerplatz oder Werft, Untersuchungszweck und Frist, lokalen Kontakt, Bericht Empfänger und alle Aufslippen, Versuch oder Fachanforderung.
Nein. Die Agence Portuaire Maritime et Fluviale verwaltet maritime und Hafenfunktionen und regionale Büros. Eine Käufer-, Versicherer-, Kreditgeber- oder Eigentümerbefragung ist getrennt.
Die APFF listet regionale Büros auf, darunter Antsiranana, Toamasina, Mahajanga, Nosy Be, Sainte-Marie, Morondava, Fort-Dauphin und Toliara. Die aktuellen offiziellen Verfahren sollten mit dem zuständigen Büro bestätigt werden.
Möglich, aber die Entfernungen sind beträchtlich. Inlandsflüge, Straßen- oder Startreisen, Unterkunft und wiederholte Anwesenheit sollten nach Standort scoped.
Zyklonexposition, Schwellung, Gezeitenreichweite und Fernanchorage können Aufslippen, Boarding und Studien beeinflussen. Eine sichere Eventualität sollte vereinbart werden.
Nur wenn aufgeführt. Flüge, Straßen- oder Starttransfers, Unterkunft, Agentenunterstützung, Lift oder Slipway, Waschen und Relaunch können getrennt werden.
Potenziellerweise. Multihulls, Fischereifahrzeuge, Schäden, Maschinen, Rig, Ultraschall und Reparaturüberwachung benötigen geeignetes Fachwissen und Zugang zu den Einrichtungen..
Wählen Sie das Land, in dem sich das Schiff befindet, oder senden Sie den genauen Hafen, Yachthafen oder Werft, so dass die Zuordnung überprüft werden kann.
Sagen Sie uns das Schiff, genaue madagassische Lage und Grund für die Umfrage. Wir können helfen, den Zugang, Reise und Bericht Anforderungen zu klären, bevor Sie eine Einführung anfordern.
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