Gutachten vor dem Kauf
Unabhängige Zustandskontrolle vor Ihnen verpflichten, mit Mängeln, Prioritäten und praktischen nächsten Schritten.
Anfrage an diese Umfrage
Fordern Sie einen unabhängigen Schiffsgutachter für eine Yacht, Motorboot, Fischereischiff oder kommerzielle Zuordnung in Neukaledonien. Matching beginnt mit der genauen Marina, Lagune, Insel oder Werft, Schiff und Vermessung Zweck, Französisch-Sprache Koordination, Aufslippen und inter-Insel-Plan und ob die Arbeit privat ist oder muss die Direction des Affaires Maritimes, Versicherer, Kreditgeber, Flagge oder Klasse erfüllen.
Eine Vorab-Einkaufsinspektion ist nicht die gleiche Zuordnung wie eine Vermessung der Tonnage- oder Commercial-Code-Umfrage. Wir halten den Umfang von Anfang an klar.
Unabhängige Zustandskontrolle vor Ihnen verpflichten, mit Mängeln, Prioritäten und praktischen nächsten Schritten.
Anfrage an diese UmfrageZustand und Marktwert-Berichterstattung um die Informationen, die Ihr Versicherer oder Kreditgeber verlangt geformt.
Anfrage an diese UmfrageNachweisgeführte Inspektion nach Erdung, Kollision, Wassereinzug, Maschinenausfall oder Sturmschäden.
Anfrage an diese UmfrageDie Führung zu einem Schiffsgutachter mit dem richtigen Termin, wenn eine Flagge, ein Register oder eine anerkannte Organisation dies verlangt.
Anfrage an diese UmfrageFokussierte Inspektionen für Rigging, Maschinen, Verbundwerkstoffe, Stahl, Aluminium und andere Spezialbereiche.
Anfrage an diese UmfrageUnterstützung der Umfrage bei kommerziellen Yachten, Chartertätigkeiten und Code-Compliance-Arbeiten, soweit zutreffend.
Anfrage an diese UmfrageDie Plattform hilft bei der Strukturierung der Anfrage und stellt geeignete Fachleute vor. Die gewählte Schiffsgutachter bleibt für die Vereinbarung von Umfang, Gebühr und Konditionen mit Ihnen verantwortlich.
Teilen Sie das Schiff, den Zweck der Besichtigung, den Ort, den Zeitpunkt und die Käufer- oder Registrierungsfrist.
Wir prüfen Geographie, Material, Größe, spezielle Bedürfnisse und ob formale Akzeptanz zählt.
Soweit vorhanden, verbinden wir Sie mit einem Schiffsgutachter, dessen angegebene Fähigkeit der Zuordnung entspricht.
Sie vergleichen Umfang und Bedingungen, lösen Konflikte und weisen den Fachmann direkt an.
Für Vorkaufs- und Zustandsarbeiten stehen Kompetenz, Erfahrung, Versicherung und Unabhängigkeit im Mittelpunkt. Für Tonnage, Registrierung, Kodierung oder gesetzlich vorgeschriebene Arbeiten kann die Flagge oder die Annahmeorganisation auch eine bestimmte Ernennung erfordern.
Prüfen Sie meine UmfrageanforderungBeglaubigung — Mitgliedschaft, Qualifikation oder Berufsbezeichnung
Kapazität — das richtige Schiff, Material, Größe und Erfahrung in der Umfrage
Ernennung — Behörde der betreffenden Flagge oder Organisation
Annahme — Bestätigung, dass der resultierende Bericht oder das Zertifikat angenommen wird
Neukaledonien verbindet den Hauptstützpunkt rund um Nouméa mit langen Fahrten über Grand Terre und Inseltransfers. Geben Sie den Yachthafen, die Bucht, den Kai, den Ankerplatz oder die Werft an und ob das Boot zum Heben verlegt werden kann.
Bestätigen Sie die Marina-Zulassung, die Hubkapazität für Strahl und Verschiebung, die Mastfreiheit und einen geeigneten Lagunen-Testbereich.
Finden Sie einen Schiffsgutachter in dieser Region →Die Entfernung der Straße, die örtliche Rutschbahn oder der Kranzugang und das Schiff, die Fähigkeit, nach Nouméa zu bewegen, sollten festgelegt werden.
Finden Sie einen Schiffsgutachter in dieser Region →Berg-Straßen-Reise, Wetter, Riffzugang und begrenzte Hebevorgänge erfordern einen standortspezifischen Plan.
Finden Sie einen Schiffsgutachter in dieser Region →Flüge oder Schiffe, örtliche Beförderung, Unterkunft, sicheres Einsteigen und wiederholte Anwesenheit müssen gestattet sein.
Finden Sie einen Schiffsgutachter in dieser Region →Bestätigen Sie die Startübertragung, die Erlaubnis, die Kommunikation und ob Aufslippen auf Grand Terre auftreten muss.
Finden Sie einen Schiffsgutachter in dieser Region →Geben Sie Schiffsangaben, genaue Marina, Insel, Bucht, Kai oder Werft, Untersuchung Zweck und Frist, lokalen Kontakt, Bericht Empfänger und alle Aufslippen, Versuch oder Fachanforderungen.
Nein. Die Direction des Affaires Maritimes übernimmt die Registrierung von Schiffen und die offiziellen Sicherheitsfunktionen. Ein Käufer, Versicherer, Kreditgeber oder Eigentümerbefragung ist ein separater Termin.
Der DAM-Dienst für Schiffs- und Schiffssicherheitsstudien plant und dokumentiert und führt amtliche Besuche durch. Die zuständige Behörde ist abhängig von Schiff und Schifffahrt.
Möglich. Flüge oder Fähren, Nahverkehr, Unterkunft, Startzugang, Wetter und wiederholte Anwesenheit sollten für die genaue Insel angegeben werden.
Eine Wasseruntersuchung kann möglich sein, aber eine vollständige Zustandsbeurteilung benötigt normalerweise einen geeigneten Zugang zum Unterwasserrumpf. Bestätigen Sie das Heben oder Verlegen vor dem Termin.
Nur wenn angegeben. Flüge, Fähren, Unterkunft, Start, Lift, Waschen, Relaunch, Skipper und Testen können getrennt werden.
Eventuell. Passagiere, Tourismus, Fischerei und andere kommerzielle Arbeit braucht geeignete Erfahrung plus alle aktuellen DAM, Flagge, Klasse, Versicherer oder Kundenakzeptanz.
Wählen Sie das Land, in dem sich das Schiff befindet, oder senden Sie den genauen Hafen, Yachthafen oder Werft, so dass die Zuordnung überprüft werden kann.
Sagen Sie uns das Schiff, genaue Neukaledonische Lage und Grund für die Umfrage. Wir können helfen, den Zugang, Reise und Bericht Anforderungen, bevor Sie eine Einführung anfordern.
Fordern Sie einen Schiffsgutachter in Neukaledonien an