Gutachten vor dem Kauf
Unabhängige Zustandskontrolle vor Ihnen verpflichten, mit Mängeln, Prioritäten und praktischen nächsten Schritten.
Anfrage an diese Umfrage
Fordern Sie eine unabhängige Schiffsgutachter für eine Yacht, Katamaran, Fischereischiff oder kommerzielle Zuordnung in Barbados. Matching beginnt mit dem genauen Hafen, Marina, Ankerplatz oder Werft, Schiff und Erhebung Zweck, Besuch-Schiffsgutachter und Aufslippen Plan und ob die Arbeit privat ist oder muss das Barbados Seeschiffsregister, Versicherer, Kreditgeber, Flagge oder Klasse erfüllen..
Eine Vorab-Einkaufsinspektion ist nicht die gleiche Zuordnung wie eine Vermessung der Tonnage- oder Commercial-Code-Umfrage. Wir halten den Umfang von Anfang an klar.
Unabhängige Zustandskontrolle vor Ihnen verpflichten, mit Mängeln, Prioritäten und praktischen nächsten Schritten.
Anfrage an diese UmfrageZustand und Marktwert-Berichterstattung um die Informationen, die Ihr Versicherer oder Kreditgeber verlangt geformt.
Anfrage an diese UmfrageNachweisgeführte Inspektion nach Erdung, Kollision, Wassereinzug, Maschinenausfall oder Sturmschäden.
Anfrage an diese UmfrageDie Führung zu einem Schiffsgutachter mit dem richtigen Termin, wenn eine Flagge, ein Register oder eine anerkannte Organisation dies verlangt.
Anfrage an diese UmfrageFokussierte Inspektionen für Rigging, Maschinen, Verbundwerkstoffe, Stahl, Aluminium und andere Spezialbereiche.
Anfrage an diese UmfrageUnterstützung der Umfrage bei kommerziellen Yachten, Chartertätigkeiten und Code-Compliance-Arbeiten, soweit zutreffend.
Anfrage an diese UmfrageDie Plattform hilft bei der Strukturierung der Anfrage und stellt geeignete Fachleute vor. Die gewählte Schiffsgutachter bleibt für die Vereinbarung von Umfang, Gebühr und Konditionen mit Ihnen verantwortlich.
Teilen Sie das Schiff, den Zweck der Besichtigung, den Ort, den Zeitpunkt und die Käufer- oder Registrierungsfrist.
Wir prüfen Geographie, Material, Größe, spezielle Bedürfnisse und ob formale Akzeptanz zählt.
Soweit vorhanden, verbinden wir Sie mit einem Schiffsgutachter, dessen angegebene Fähigkeit der Zuordnung entspricht.
Sie vergleichen Umfang und Bedingungen, lösen Konflikte und weisen den Fachmann direkt an.
Für Vorkaufs- und Zustandsarbeiten stehen Kompetenz, Erfahrung, Versicherung und Unabhängigkeit im Mittelpunkt. Für Tonnage, Registrierung, Kodierung oder gesetzlich vorgeschriebene Arbeiten kann die Flagge oder die Annahmeorganisation auch eine bestimmte Ernennung erfordern.
Prüfen Sie meine UmfrageanforderungBeglaubigung — Mitgliedschaft, Qualifikation oder Berufsbezeichnung
Kapazität — das richtige Schiff, Material, Größe und Erfahrung in der Umfrage
Ernennung — Behörde der betreffenden Flagge oder Organisation
Annahme — Bestätigung, dass der resultierende Bericht oder das Zertifikat angenommen wird
Barbados ist eine einzige Insel, aber sein Handelshafen, geschützte Westküste und Südküsten und exponiert Atlantikseite bieten verschiedene Inspektionsbedingungen. Bestätigen Sie den genauen Liegeplatz und an Land Plan.
Unterscheidungen Sie den Zugang zum gewerblichen Hafen von Ankerplätzen oder Kleinfahrzeugen. Bestätigen Sie Agenten, Pässe, Ausschreibung und Aufslippen.
Finden Sie einen Schiffsgutachter in dieser Region →Anlege- oder Landemöglichkeit, sichere Umfahrung, Zugang über die Straße und die nächste praktische Hebeeinrichtung angeben.
Finden Sie einen Schiffsgutachter in dieser Region →Bestätigen Sie die Marina-Zulassung, den Tenderservice, das Wetter und jegliche Notwendigkeit, für Aufslippen umzuziehen.
Finden Sie einen Schiffsgutachter in dieser Region →Exponierte atlantische Bedingungen und begrenzte Einrichtungen erfordern einen sicheren Bord- und Notfallplan.
Finden Sie einen Schiffsgutachter in dieser Region →Trennen Sie eine lokale private Umfrage von BMSR Flagge Arbeit. Formal Register oder anerkannte Organisation Autorisierung muss bestätigt werden.
Finden Sie einen Schiffsgutachter in dieser Region →Geben Sie Schiffsangaben, genaue Hafen, Marina, Ankerplatz oder Werft, Untersuchungszweck und Frist, lokalen Kontakt, Bericht Empfänger und alle Aufslippen, Versuch oder Fachanforderung.
Nein.Eine Käufer-, Versicherer-, Kreditgeber- oder Eigentümerbefragung ist getrennt von den gesetzlichen BMSR-Befragungen, Inspektionen und Zertifizierungen.
BMSR erklärt, dass benannte IACS Klassifikationsgesellschaften und andere anerkannte Organisationen Umfrage und Ausstellung von gesetzlichen Zeugnissen in seinem Namen. Autorisierung muss für das Schiff bestätigt werden.
Die Anforderungen variieren je nach Schiff und Registrierungsroute, und BMSR hat Hinweise veröffentlicht, dass einige Registrierungen keine benötigen. Erhalten Sie aktuelle schriftliche Bestätigung aus dem Register.
Möglich. Flüge, Unterkunft, Nahverkehr, Hafenzugang und wiederholte Anwesenheit sollten ausdrücklich zitiert werden.
Nur wenn angegeben. Flüge, Unterkunft, Tender, Lift, Waschen, Relaunch, Skipper und Testen können getrennt werden.
Möglich. Multihulls, Schäden, Maschinen, Rig, Ultraschall und Reparaturüberwachung erfordern eine entsprechende Expertise und einen bestätigten Zugang zu den Anlagen.
Wählen Sie das Land, in dem sich das Schiff befindet, oder senden Sie den genauen Hafen, Yachthafen oder Werft, so dass die Zuordnung überprüft werden kann.
Sagen Sie uns das Schiff, genaue Barbadian Lage und Grund für die Umfrage. Wir können helfen, den Zugang, Reise und Bericht Anforderungen, bevor Sie eine Einführung anfordern.
Fordern Sie einen Schiffsgutachter in Barbados