Enquête voorafgaand aan de aankoop
Onafhankelijke bouwkundige inspectie vóór aankoop, met inventarisatie van gebreken, prioriteiten en praktische vervolgstappen.
Vraag deze enquête aan
Vraag een onafhankelijke scheepsinspecteur aan voor een jacht, vissersboot, werkboot of commercieel project in Peru. De selectie begint met de exacte haven, jachtclub, scheepswerf of binnenwaterlocatie, het type vaartuig en het doel van de keuring, de beheersing van de Spaanse taal en de beschikbaarheid van een agent, het plan voor het uit het water halen van het schip en of het werk particulier is of moet voldoen aan de eisen van DICAPI, verzekeraar, kredietverstrekker, vlagstaat of classificatiebureau.
Een inspectie vóór aankoop is niet hetzelfde als een tonnagebepaling of een keuring volgens de commerciële bouwvoorschriften. We houden de opdrachtomschrijving vanaf het begin duidelijk.
Onafhankelijke bouwkundige inspectie vóór aankoop, met inventarisatie van gebreken, prioriteiten en praktische vervolgstappen.
Vraag deze enquête aanRapportage over de staat van het product en de marktwaarde, afgestemd op de informatie die uw verzekeraar of kredietverstrekker opvraagt.
Vraag deze enquête aanInspectie op basis van bewijsmateriaal na stranding, aanvaring, wateroverlast, machinefalen of stormschade.
Vraag deze enquête aanDoorverwijzing naar een landmeter met de juiste afspraak wanneer een vlag, register of erkende organisatie dit vereist.
Vraag deze enquête aanGerichte inspecties van tuigage, machines, composietmaterialen, staal, aluminium en andere specialistische gebieden.
Vraag deze enquête aanOndersteuning bij inspecties van commerciële jachten, charteractiviteiten en, waar van toepassing, werkzaamheden met betrekking tot naleving van wet- en regelgeving.
Vraag deze enquête aanHet platform helpt bij het structureren van de aanvraag en het introduceren van geschikte professionals. De geselecteerde landmeter blijft verantwoordelijk voor het overeenkomen van de omvang van de werkzaamheden, de kosten en de voorwaarden met u.
Vermeld de gegevens van het schip, het doel van de inspectie, de locatie, de timing en eventuele deadlines voor de koper of het register.
We controleren de geografische locatie, het materiaal, de omvang, de specialistische behoeften en of formele acceptatie van belang is.
Indien mogelijk, brengen we u in contact met een landmeter wiens expertise aansluit bij de opdracht.
Je vergelijkt de omvang en de voorwaarden, lost conflicten op en geeft de professional rechtstreeks instructies.
Voor inspecties voorafgaand aan de aankoop en conditiekeuringen zijn competentie, ervaring, verzekering en onafhankelijkheid van essentieel belang. Voor tonnage-, registratie-, coderings- of wettelijke werkzaamheden kan de vlaggenstaat of de accepterende organisatie ook een specifieke aanstelling vereisen.
Controleer mijn enquêtevereistenReferentie — lidmaatschap, kwalificatie of beroepsaanduiding
Vermogen — het juiste schip, materiaal, formaat en inspectie-ervaring
Afspraak — autoriteit van de betreffende vlag of organisatie
Aanvaarding — bevestiging dat het resulterende rapport of certificaat zal worden geaccepteerd
De maritieme activiteiten van Peru strekken zich uit langs een lange Pacifische kust, met aparte activiteiten in het binnenland op bevaarbare rivieren en meren. Identificeer de capitanía, terminal, club, werf of aanlegplaats in plaats van alleen de dichtstbijzijnde stad.
Scheid de toegang voor club- of recreatieactiviteiten van de commerciële haven- en marinegebieden. Bevestig de toegangsbewijzen, ligplaats, lift en proefvaartroute.
Zoek een landmeter in deze regio. →Visserij-, energie- en commerciële faciliteiten vereisen coördinatie met de havenautoriteit, veilige toegang en een nauwkeurig werkvenster.
Zoek een landmeter in deze regio. →Vermeld de haven of werf, het type schip, de lokale contactpersoon en de beschikbare hijs- of hellingfaciliteiten.
Zoek een landmeter in deze regio. →Langeafstandstransport over de weg of door de lucht en vergunningen voor industriële havens dienen afzonderlijk te worden geprijsd.
Zoek een landmeter in deze regio. →Rivier- en meeronderzoeken zijn aparte reisopdrachten. Identificeer de aanlegplaats, het terrein, de mobiliteit van het vaartuig en de veilige toegang tot de wal.
Zoek een landmeter in deze regio. →Vermeld de gegevens van het schip, de exacte haven, de ligplaats, de werf, de rivier of het meer, het doel van de inspectie en de deadline, de lokale contactpersoon, de ontvanger van het rapport en eventuele vereisten voor het uit het water halen, de proefvaart of specialistische werkzaamheden.
Nee. DICAPI is de maritieme autoriteit van Peru en beheert de registratie, het toezicht, de inspectie en de certificering van schepen. Een keuring door een particuliere koper, verzekeraar, kredietverstrekker of eigenaar is een aparte procedure.
Ja. De bevoegdheid van DICAPI strekt zich uit tot maritieme gebieden, bevaarbare rivieren en meren. De betreffende kapitein moet elke officiële procedure bevestigen.
Mogelijk. Vluchten, lange autoritten, lanceringen, accommodatie en herhaalde deelname moeten worden geprijsd op basis van de exacte locatie.
Deining, mist, havenafsluitingen en lokale wind kunnen het inschepen, het hijsen en de proefvaarten beïnvloeden. Het inspectieplan moet een veilig noodplan bevatten.
Alleen indien anders vermeld. Agenten, passen, reizen, hijsen of helling, wassen, te water laten, schipper en testen kunnen apart worden geregeld.
Mogelijk. Voor werkzaamheden aan vissersschepen, schade, machines, lading en werkzaamheden tijdens of na huurperiodes is relevante ervaring vereist, evenals goedkeuring van DICAPI, de vlagstaat, classificatiebureaus of de klant.
Selecteer het land waar het schip zich bevindt, of geef de exacte haven, jachthaven of werf door zodat de opdracht kan worden gecontroleerd.
Vertel ons om welk schip het gaat, de exacte locatie in Peru en de reden voor het onderzoek. We kunnen u helpen bij het verduidelijken van de toegangs-, reis- en rapportagevereisten voordat u een introductie aanvraagt.
Vraag een landmeter aan in Peru.