Pesquisa pré-compra
Inspeção independente do estado do produto antes da contratação, com identificação de defeitos, prioridades e próximos passos práticos.
Solicite esta pesquisa
Levantamentos marinhos em toda a Coreia do Sul
Encontre o perito naval certo para o seu barco na Coreia do Sul.
Solicite um perito naval independente para iates, barcos ou embarcações comerciais na Coreia do Sul. A busca começa com a definição da marina, porto, estaleiro ou local de construção exatos, da embarcação e da tarefa, da comunicação em coreano, do plano de acesso e de retirada da água, e se o trabalho é particular ou precisa atender às normas da KOMSA, de uma seguradora, instituição financeira, bandeira ou sociedade classificadora.
Planejamento em toda a Coreia do SulO acesso à marina ou ao estaleiro, o idioma local, as despesas de viagem e a aceitação da KOMSA são avaliados separadamente.
Correspondência orientada pelo escopoRequisitos privados, de seguradoras, de registos e de especialistas separados.
Acesso verificado primeiroRevisão dos procedimentos de viagem, estaleiro, docagem e teste no mar.
01Descreva a tarefa
02Analisamos a localização e o escopo.
03Escolha o seu agrimensor
Tipos de pesquisa
Uma solicitação, correspondente à tarefa em si.
Uma inspeção pré-compra não é o mesmo que uma medição de tonelagem ou uma vistoria de acordo com as normas comerciais. Mantemos o escopo claro desde o início.
Seguros e avaliação
Relatórios sobre o estado do produto e o valor de mercado, elaborados com base nas informações solicitadas pela sua seguradora ou instituição financeira.
Solicite esta pesquisaDanos e reclamações
Inspeção baseada em evidências após encalhe, colisão, entrada de água, falha de maquinário ou danos causados por tempestades.
Solicite esta pesquisaTonelagem e registro
Encaminhamento para um agrimensor com a nomeação correta, quando exigido por uma bandeira, registo ou organização reconhecida.
Solicite esta pesquisaPlataforma, motor e especialista
Inspeções especializadas em estruturas de içamento, máquinas, materiais compósitos, aço, alumínio e outras áreas específicas.
Solicite esta pesquisaComercial e programação
Apoio em vistorias para iates comerciais, atividades de fretamento e trabalhos de conformidade com as normas, quando aplicável.
Solicite esta pesquisaComo funciona
Um caminho prático da solicitação à inspeção.
A plataforma ajuda a estruturar a consulta e a apresentar profissionais adequados. O avaliador selecionado continua responsável por acordar consigo o âmbito, os honorários e os termos.
Conte-nos sobre o iate.
Compartilhe informações sobre a embarcação, o objetivo da vistoria, a localização, o cronograma e qualquer prazo limite para compradores ou registros.
Analisamos o escopo.
Verificamos a geografia, o material, o tamanho, as necessidades específicas e se a aceitação formal é relevante.
Receba uma apresentação adequada.
Sempre que possível, conectamos você a um topógrafo cuja capacidade declarada seja adequada à tarefa.
Nomear de forma independente
Você compara o escopo e os termos, resolve conflitos e instrui o profissional diretamente.
Distinção importante
A filiação profissional não garante aprovação automática de denúncias.
Para trabalhos de pré-compra e de verificação de condições, competência, experiência, seguro e independência são fundamentais. Para tonelagem, registro, codificação ou trabalhos regulamentares, a bandeira ou a organização que aceita a embarcação também pode exigir uma nomeação específica.
Verifique os requisitos da minha pesquisa✓
Credencial — filiação, qualificação ou designação profissional
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Capacidade — A embarcação, o material, o tamanho e a experiência em vistoria adequados.
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Encontro — autorização da respectiva bandeira ou organização
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Aceitação — confirmação de que o relatório ou certificado resultante será aceito
Locais de levantamento marinho na Coreia do Sul
Planeje o levantamento ao longo da costa e das vias navegáveis da Coreia do Sul.
A Coreia do Sul possui uma densa rede de construção naval comercial, instalações para embarcações menores e localizações insulares. O planejamento da vistoria deve identificar o estaleiro ou cais específico, o contato de segurança e de integração, o status da embarcação e se a tarefa abrange a construção, a inspeção na água e os testes.
Busan e Ulsan
Diferencie o trabalho em marinas de recreio da presença em estaleiros comerciais. Confirme a aprovação do visitante, a integração de segurança, o acesso aos desenhos, as regras de fotografia e o marco da inspeção.
Encontre um topógrafo nesta região. →Incheon e noroeste
A amplitude das marés e os horários das eclusas ou portos podem afetar os trabalhos em alto-mar. Informe a instalação, o contato local, o horário de retirada da água e se os testes no mar são permitidos.
Encontre um topógrafo nesta região. →Geoje, Yeosu e costa sul
A costa sul inclui ilhas e importantes estaleiros. Informe a cidade e a instalação exatas, o centro de transporte mais próximo e se são necessários atendimentos separados.
Encontre um topógrafo nesta região. →Jeju
A viagem pela ilha e as condições meteorológicas exigem planejamento separado. Confirme o traslado do aeroporto, o embarque seguro, a disponibilidade de elevadores e um plano de contingência para testes no mar.
Encontre um topógrafo nesta região. →Pohang e costa leste
Informe se a embarcação está em um porto de pesca, marina, porto industrial ou estaleiro. Em locais controlados, o operador responsável deve providenciar o acesso.
Encontre um topógrafo nesta região. →Perguntas frequentes
Antes de contratar um perito naval
Quais detalhes são necessários para um orçamento de pesquisa na Coreia do Sul?
Forneça detalhes da embarcação, incluindo marina, porto, estaleiro ou local de construção exatos, finalidade e prazo, contato que fale coreano, destinatário do relatório e quaisquer requisitos de retirada da água, teste ou serviço especializado.
Uma vistoria particular de iate é o mesmo que uma inspeção KOMSA?
Não. A Autoridade de Segurança do Transporte Marítimo da Coreia realiza inspeções de navios de acordo com a legislação de segurança sul-coreana. Uma vistoria particular pré-compra, de seguro ou de avaliação não substitui uma inspeção obrigatória.
Qualquer agrimensor pode realizar trabalhos obrigatórios ou de registo?
Não se devem presumir nada. A KOMSA, a administração da bandeira ou outra entidade homologada deve confirmar quem pode realizar a inspeção, quais normas se aplicam e qual certificado ou relatório é exigido.
Um perito naval pode entrar num estaleiro comercial?
Potencialmente, mediante aprovação do estaleiro. O cliente deverá providenciar autorização para visitantes, treinamento de segurança, equipamentos de proteção individual, acesso aos desenhos técnicos, permissão para fotografia e acompanhamento, quando necessário.
O suporte em coreano é importante?
Pode ser essencial para a coordenação do estaleiro e da marina, para o registro de informações e para os treinamentos de segurança. Informe-nos se haverá um proprietário, corretor, construtor ou agente bilíngue disponível.
As taxas de deslocamento doméstico e de estacionamento estão incluídas?
Somente se estiverem listados na cotação. Custos com trem, voos, balsas, hospedagem, entrada, elevador, lavagem, relançamento, testes no mar e testes especializados podem ser cobrados separadamente.
Você pode ajudar com projetos de construção nova e tarefas especializadas?
Potencialmente. A supervisão de novas construções, o monitoramento de reparos, as máquinas, o ultrassom, os danos, o recebimento e a avaliação das condições comerciais exigem o especialista apropriado e a aprovação do cliente ou da entidade classificadora.
Rede internacional de levantamentos marinhos
Precisa de uma pesquisa em outro país?
Selecione o país onde a embarcação está localizada ou envie o porto, marina ou estaleiro exato para que a solicitação possa ser analisada.
Coréia do SulBusan, Incheon, estaleiros da costa sul e JejuVer regiões
BangladeshChattogram, Mongla e a rede de vias navegáveis interioresVisite o site
JapãoBaía de Tóquio, Mar Interior de Seto, Kyushu, Hokkaido e OkinawaVisite o site
ChinaGrande Baía, Xangai, Hainan, Fujian e portos do norteVisite o site
Hong KongClubes, ancoradouros, marinas e estaleiros nas águas de Hong Kong.Visite o site
TaiwanKaohsiung, Taipei, costa leste e ilhasVisite o site
CingapuraMarinas, ancoradouros e estaleiros de reparação em SingapuraVisite o site
Outro paísNavegue por todos os locais do Marine Survey InternationalVisite o sitePrefere falar conosco?
Comece definindo o escopo correto da pesquisa para a Coreia do Sul.
Informe-nos o nome da embarcação, a localização exata na Coreia do Sul e o motivo da vistoria. Podemos ajudar a esclarecer os requisitos de acesso, viagem e relatório antes que você solicite uma apresentação.
Solicite um agrimensor na Coreia do Sul.Contato diretoEscolha a forma mais fácil de nos contatar.
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