Предпродажный опрос
До начала независимой проверки состояния, с недостатками, приоритетами и практическими следующими шагами..
Запросить этот опрос
Морские исследования в Южной Корее
Найди подходящего морского топографа для своей лодки в Южной Корее
Запросите услуги независимого морского эксперта для яхты, лодки или коммерческого судна в Южной Корее. Подбор эксперта начинается с точного указания марины, порта, верфи или строительной площадки, типа судна и задания, наличия корейского языка для координации действий, плана доступа и подъема судна на берег, а также типа работ: частные или требующие соответствия требованиям KOMSA, страховой компании, кредитора, флага или классификационного общества.
Планирование в масштабах всей Южной КореиДоступ к пристани или верфи, местный язык, условия поездки и соответствие стандартам KOMSA рассматриваются отдельно.
Сопоставление на основе области исследованияРазделены требования частных лиц, страховых компаний, регистрационных органов и специалистов.
Доступ установлен первымРассмотрены вопросы организации поездок, стоянки на верфи, подъема судна на берег и проведения ходовых испытаний.
01Опишите назначение
02Мы рассматриваем местоположение и масштабы.
03Выберите своего топографа.
Типы опросов
Один запрос, соответствующий конкретной задаче.
Предпродажная инспекция — это не то же самое, что измерение тоннажа или обследование в соответствии с коммерческими нормами. Мы с самого начала четко определяем объем работ.
страхование и оценка
Отчетность о состоянии и рыночной стоимости формируется вокруг информации, которую запрашивает ваш страховщик или кредитор.
Запросить этот опросповреждения и претензии
Проверка, проведенная с использованием доказательств после посадки, столкновения, ингримации воды, отказа оборудования или повреждения в результате шторма.
Запросить этот опростоннаж и регистрация
Предоставление информации о назначенном эксперте в случае необходимости, связанной с флагом, реестром или признанной организацией.
Запросить этот опросБуровая установка, двигатель и специалисты.
- целенаправленные инспекции на предмет обнаружения буровых установок, машин, композиционных материалов, стали, алюминия и других специализированных областей.
Запросить этот опросКоммерческое & кодирование
Оказание инспекционной поддержки коммерческим яхтам, чартерным судам и работа по обеспечению соответствия нормативным требованиям, где это применимо.
Запросить этот опросКак это работает
Практический маршрут от запроса до инспекции
Платформа помогает структурировать запрос и подобрать подходящих специалистов. Выбранный оценщик остается ответственным за согласование объема работ, стоимости и условий с вами.
Расскажите нам о яхте.
Сообщите информацию о судне, цели осмотра, местоположении, времени проведения и любых сроках, установленных покупателем или регистрационным органом.
Мы рассматриваем объем работ.
Мы учитываем географическое положение, материалы, размер, особые потребности и то, имеет ли значение официальное утверждение.
Получите подходящее представление
При наличии такой возможности мы свяжем вас с геодезистом, чья заявленная квалификация соответствует поставленной задаче.
Назначить независимого представителя
Вы сравниваете объем работ и условия, разрешаете разногласия и напрямую инструктируете специалиста.
Важные различия
Профессиональное членство не гарантирует автоматического одобрения флага.
Для выполнения работ, предшествующих покупке и условиям, ключевое значение имеют компетентность, опыт, страхование и независимость.цом, зарегистрированным, кодирующим или имеющим устав, может также требоваться конкретное назначение флага или принимающей организации.
Проверьте мои требования к обследованию✓
Полномочия. В. Полномочия — членство, квалификация или профессиональное обозначение
✓
Возможности — подходящее судно, материал, размер и опыт проведения изысканий
✓
Назначение — полномочие соответствующего флага или организацииххожих лицхожих лиц
✓
Принятие — подтверждение того, что полученный отчет или сертификат будут принятыхожих лиц
Места проведения морских исследований в Южной Корее
Спланируйте обследование побережья и водных путей Южной Кореи.
В Южной Корее развито коммерческое судостроение, имеются предприятия по строительству маломерных судов, а также островные постройки. При планировании обследования необходимо определить конкретную верфь или причал, контактные данные для обеспечения безопасности и прохождения инструктажа, состояние судна, а также определить, включает ли задание строительство, осмотр судна на плаву и испытания.
Пусан и Ульсан
Различайте работу в рекреационной марине от работы на коммерческой верфи. Подтвердите разрешение посетителей, прохождение инструктажа по технике безопасности, доступ к чертежам, правила фотосъемки и этап инспекции.
Найти топографа в этом регионе →Инчхон & северо-запад
Диапазон приливов и отливов, а также расписание работы шлюзов или портов могут влиять на работу на воде. Укажите объект, контактное лицо на месте, время подъема судна на берег и разрешены ли ходовые испытания.
Найти топографа в этом регионе →Геохе, Ёсу и южное побережье
Южное побережье включает острова и крупные железнодорожные станции. Укажите точный город и объект, ближайший транспортный узел и требуется ли отдельное присутствие.
Найти топографа в этом регионе →Чеджу
Для обеспечения проезда на острова и погоды необходимо отдельно планировать. подтвердить доставку в аэропорт, безопасную посадку, наличие лифтов и возможность использования в непредвиденных обстоятельствах для проведения морских испытаний._BAR_
Найти топографа в этом регионе →Пхохан и восточное побережье
Укажите, находится ли судно в рыболовецком порту, марине, промышленном порту или на верфи. На контролируемых территориях ответственный оператор должен обеспечить доступ.
Найти топографа в этом регионе →Часто задаваемые вопросы.
Перед назначением морского геодезиста
Какие данные необходимы для получения сметы на проведение геодезических работ в Южной Корее?
Укажите подробные характеристики судна, точную марину, гавань, верфь или место строительства, цель и сроки, контактное лицо, говорящее на корейском языке, получателя отчета, а также любые требования к подъему судна на берег, испытаниям или специализированным работам.
Разве частная яхта так же, как и инспекция KOMSA?.
Нет. Корейское управление по безопасности морских перевозок проводит инспекцию судов в соответствии с южнокорейским законодательством о безопасности. Частная предпродажная, страховая или оценочная инспекция не заменяет обязательную инспекцию.
Может ли какой-либо топограф завершить работу по регистрации или оформлению?
Не следует делать никаких предположений. KOMSA, администрация флага или другой принимающий орган должны подтвердить, кто имеет право проводить инспекцию, какие стандарты применяются и какой сертификат или отчет требуется.
Может ли топограф посещать верфь?.
Возможно, с согласия заказчика. Клиент должен обеспечить допуск посетителей, инструктаж по технике безопасности, предоставление защитного оборудования, доступ к чертежам, разрешение на фотосъемку и сопровождение при необходимости.
Важное значение имеет поддержка на корейском языке?.:
Это может быть необходимо для координации работы во дворе и пристани, для ведения записей и проведения брифингов по вопросам безопасности.те, что есть владельцы, брокеры, строители или агенты на двух языках.
Включены ли расходы на проезд и двор?
Только если это указано в предложении. Стоимость проезда по железной дороге, перелета, парома, проживания, въезда, подъемника, мойки, спуска на воду, ходовых испытаний и специализированных испытаний может быть указана отдельно.
Можете ли вы помочь с новыми строительными и специализированными заданиями?.
Вполне возможно. Надзор за новостройками, контроль за ремонтом, работа с оборудованием, ультразвуковая диагностика, оценка повреждений, приемка поставок и работы по оценке состояния коммерческих помещений требуют привлечения соответствующего специалиста и одобрения заказчика или группы лиц.
Международная сеть морских съемок
Нужен опрос в другой стране?
Выберите страну, где находится судно, или укажите точный порт, марину или верфь, чтобы мы могли проверить задание.
Южная КореяПусан, Инчхон, южнокорпусные ярды и ЧеджуПросмотреть регионы
Бангладеш--Чаттограмма, Монгла и сеть внутренних водных путейПосетите сайт
ЯпонияТокийский залив, Внутреннее море Сето, Кюсю, Хоккайдо и Окинава.Посетите сайт
Китай---Район Большого залива, Шанхай, Хайнан, Фуцзянь и северные портыПосетите сайт
ГонконгКлубы, швартовки, пристани и ярлыки через гонконгские водыПосетите сайт
ТайваньКаохсюн, Тайбэй, восточное побережье и островные районыПосетите сайт
СингапурМарины, якорные стоянки и ремонтные верфи по всему СингапуруПосетите сайт
Другая странаПросмотреть каждое местоположение КодексаПосетите сайтПредпочитаете поговорить с нами?
Начните с выбора подходящего масштаба исследования в Южной Корее.
Сообщите нам название судна, точное местоположение в Южной Корее и причину проведения обследования. Мы поможем уточнить требования к доступу, передвижению и составлению отчета до того, как вы запросите встречу.
Заказать услуги геодезиста в Южной КорееПрямой контактВыбери простой способ достать нас.
Позвони в Европу+34 900 649 613WhatsApp Европа+34 667 062 171Позвони в Соединенное Королевство+44 231 105 1777