Richiedi un perito navale indipendente per yacht, catamarano, imbarcazione interinsulare o incarico commerciale in Polinesia Francese. La selezione inizia con l'isola, il porto turistico, il canale, l'ancoraggio o il cantiere navale esatti, l'imbarcazione e lo scopo della perizia, il coordinamento francese o tahitiano, il piano di navigazione interinsulare e di alaggio e se il lavoro è privato o deve soddisfare le normative della Direction Polynésienne des Affaires Maritimes, dell'assicuratore, del finanziatore, della bandiera o della classe.
Un'ispezione pre-acquisto non è la stessa cosa di una misurazione del tonnellaggio o di un'ispezione di conformità alle normative commerciali. Manteniamo l'ambito di intervento chiaro fin dall'inizio.
Prima di procedere all'acquisto, effettuate un'ispezione indipendente delle condizioni dell'immobile, con individuazione dei difetti, individuazione delle priorità e indicazioni pratiche sui passi successivi.
Richiedi questa indaginetris (a), p... di ricerca dieReport sullo stato della condizione del prodotto e sul valore di mercato, elaborati in base alle informazioni richieste dalla compagnia assicurativa o dall'istituto di credito.
Richiedi questa indaginetris (a), p... di ricerca dieIspezione basata su prove a seguito di incagli, collisioni, infiltrazioni d'acqua, guasti ai macchinari o danni causati da tempeste.
Richiedi questa indaginetris (a), p... di ricerca dieIndirizzare l'attenzione a un perito con l'appuntamento appropriato quando richiesto da una bandiera, un registro o un'organizzazione riconosciuta.
Richiedi questa indaginetris (a), p... di ricerca dieIspezioni mirate per attrezzature di sollevamento, macchinari, materiali compositi, acciaio, alluminio e altri ambiti specialistici.
Richiedi questa indaginetris (a), p... di ricerca dieSupporto per le ispezioni di yacht commerciali, attività di noleggio e verifiche di conformità alle normative, ove applicabile.
Richiedi questa indaginetris (a), p... di ricerca dieLa piattaforma aiuta a strutturare la richiesta e a mettere in contatto professionisti idonei. Il perito selezionato rimane comunque responsabile della definizione dell'ambito, del compenso e dei termini con il cliente.
Condividere la nave, scopo di indagine, posizione, tempi e qualsiasi acquirente o registro termine..
Verifichiamo la geografia, il materiale, le dimensioni, le esigenze specifiche e se l'omologazione formale sia rilevante.
Ove possibile, vi mettiamo in contatto con un geometra le cui competenze dichiarate siano adeguate all'incarico.
Si confrontano l'ambito e i termini, si risolvono i conflitti e si impartiscono istruzioni direttamente al professionista.
Per le attività di pre-acquisto e di verifica delle condizioni, competenza, esperienza, assicurazione e indipendenza sono fondamentali. Per le attività di tonnellaggio, immatricolazione, codifica o adempimenti normativi, la bandiera o l'organizzazione di accettazione potrebbero richiedere anche una nomina specifica.
Controllare il mio requisito di indagineCredenziali — iscrizione, qualifica o designazione professionaleodinamicoodico-geodicodinamicoodicoodico, qualifica o designazione professionale
Capacità — la nave, il materiale, le dimensioni e l'esperienza di ispezione giusti
Nomina — autorità della pertinente bandiera o organizzazione
Accettazione — conferma che la relazione o il certificato risultante saranno accettati
La Polinesia francese copre una vastissima area oceanica. Indicare l'isola, il canale, il porto turistico, l'ancoraggio e l'aeroporto o il servizio merci più vicino, specificando inoltre se la nave può essere trasferita a Tahiti per il varo.
Confermare l'accesso al porto turistico o commerciale, la prenotazione del cantiere navale, i limiti di sollevamento e un percorso di prova in mare adeguato.
Trova un geometra in questa regione →Occorre concordare i voli o i traghetti tra le isole, la disponibilità del cantiere e la necessità di interventi ripetuti.
Trova un geometra in questa regione →Le condizioni dei passi, i voli, gli orari di carico, gli alloggi e le limitate strutture di riparazione rendono indispensabile un piano di emergenza.
Trova un geometra in questa regione →La frequenza remota richiede trasporto aereo o marittimo, supporto locale per veicoli o lancio e una finestra meteo realistica.
Trova un geometra in questa regione →Indicare il porto o l'ancoraggio, gli orari delle navi, il metodo di imbarco sicuro e se in loco è presente un servizio di sollevamento.
Trova un geometra in questa regione →Fornire i dettagli dell'imbarcazione, l'isola esatta, il porto turistico, il canale, l'ancoraggio o il cantiere navale, lo scopo e la scadenza del rilevamento, il contatto locale, il destinatario del rapporto e qualsiasi requisito di alaggio, prova o specialistico.
No. La Direction Polynésienne des Affaires Maritimes gestisce le procedure di registrazione e di sicurezza delle imbarcazioni. Un'ispezione privata per un acquirente, un assicuratore, un finanziatore o un armatore è una procedura separata.
Sì, nei casi pertinenti. Il DPAM afferma che l'attività e la conformità delle navi possono determinare il regime di sicurezza e che un permesso di navigazione per una nave professionale richiede una visita di sicurezza. Confermare l'attuale rotta specifica delle navi.
Potenzialmente. Voli o navi, alloggio, trasferimenti locali, condizioni del pass, comunicazioni e partecipazione ripetuta dovrebbero essere quotati per l'isola specifica.
La maggior parte delle opzioni di assistenza per yacht si trovano intorno a Tahiti e Raiatea. Capacità di sollevamento, larghezza, dislocamento, armamento e prenotazione devono essere confermati direttamente.
Solo se elencati. Voli, traghetti, passaggi di carico, alloggio, lanci, ascensore, lavaggio, rilancio e test possono essere separati.
Potenzialmente. Fornire la documentazione relativa a costruzione, conformità, importazione e proprietà e specificare se il rapporto è privato o destinato alla revisione da parte di DPAM, dogana, autorità di bandiera, assicuratore o istituto di credito.
Seleziona il paese in cui si trova la nave oppure invia il nome esatto del porto, del porto turistico o del cantiere navale, in modo che l'incarico possa essere esaminato.
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Un altro paeseEsplora tutte le sedi di Marine Survey InternationalVisita il sitoIndicaci il nome dell'imbarcazione, l'esatta posizione nella Polinesia francese e il motivo dell'ispezione. Possiamo aiutarti a chiarire i requisiti relativi all'accesso, al viaggio e alla redazione del rapporto prima che tu richieda un incontro.
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