peritaje precompra
Inspección de condición independiente antes de comprometerse, con defectos, prioridades y próximos pasos prácticos.
Solicita esta peritaje
peritajes marítimos en Puerto Rico
Encuentre el perito marino adecuado para su barco en Puerto Rico
Solicita un perito naval independiente para un yate, barco de pesca deportiva, buque de pasajeros o asignación comercial en Puerto Rico. La asignación comienza con el uso exacto de la marina, puerto o astillero, buque y propósito de la peritaje, requisitos del asegurador o prestamista, plan de retirada y prueba en el mar, y si el trabajo es privado o está sujeto a requisitos formales de la Guardia Costera de los Estados Unidos.
Planificación a nivel puertoriqueñoSan Juan, el centro de yates de la costa este, los puertos del sur y las marinas del oeste utilizan diferentes planes de viaje, astillero y operativos.
Adaptación guiada por telescopioRequisitos privados, aseguradores, de registro y especializados separados
Acceso comprobado primeroRevisión de los arreglos de viaje, astillero, remolque y pruebas en el mar
01Describe la tarea
02Revisamos la ubicación y el alcance
03Elige a tu perito naval
tipos de peritaje
Una petición, que coincidía con el trabajo real
Una peritaje previa a la compra no es la misma tarea que una medición de tonelaje o una peritaje en código comercial. Mantenemos el alcance claro desde el principio.
seguro y valoración
Los informes de condición y valor de mercado se basan en la información que solicita su aseguradora o prestamista.
Solicita esta peritajedaños y siniestros
Inspección basada en evidencia después de encallamiento, colisión, entrada de agua, falla de maquinaria o daños por tormenta.
Solicita esta peritajearqueo y registro
Enviar a un perito naval con el nombramiento adecuado cuando una bandera, registro u organización reconocida lo requiera.
Solicita esta peritajeEquipo, motor y especialista
Inspecciones enfocadas en aparejos, maquinaria, compuestos, acero, aluminio y otros ámbitos especializados.
Solicita esta peritajeComercial y codificación
Apoyo de peritaje para yates comerciales, actividades de fletamento y trabajo de cumplimiento de normativas cuando sea aplicable.
Solicita esta peritajecomo funciona
Un recorrido práctico desde la solicitud hasta la inspección
La plataforma ayuda a estructurar la consulta y a presentar profesionales adecuados. El perito naval seleccionado sigue siendo responsable de acordar contigo el alcance, la tarifa y los términos.
Cuéntanos sobre el yate
Comparte la embarcación, el propósito de la peritaje, la ubicación, el horario y cualquier fecha límite para el comprador o el registro.
Revisamos el alcance
Comprobamos la geografía, el material, el tamaño, las necesidades de los especialistas y si la aceptación formal importa.
Recibe una presentación adecuada
Cuando está disponible, te ponemos en contacto con un perito naval cuya capacidad declarada se adapte al encargo.
Nombrar de forma independiente
Comparas el alcance y los términos, resuelves los conflictos e instruyes directamente al profesional.
Distinción importante
La membresía profesional no es una aprobación automática de banderas
Para la precompra y el acondicionamiento del trabajo, la competencia, la experiencia, el seguro y la independencia son fundamentales. Para arqueo, registro, codificación o trabajos reglamentarios, el pabellón o la organización aceptadora también podrán exigir un nombramiento específico.
Verifique los requisitos de mi peritaje✓
Credencial — Membresía, Cualificación o Designación Profesional
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Capacidad — La buque, material, tamaño y experiencia de peritaje adecuados
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Cita — autoridad de la bandera u organización correspondiente
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Aceptación — confirmación de que el informe o certificado resultante será aceptado
Ubicaciones de levantamientos marítimos en Puerto Rico
Planificar el levantamiento alrededor de las costas y vías fluviales de Puerto Rico
Puerto Rico combina importantes puertos comerciales con marinas y astilleros de ocio ya consolidados. Identificar la instalación precisa, las dimensiones de la embarcación, la reserva de salida e informar al destinatario antes de la asistencia.
San Juan y noreste
Diferenciar el trabajo en puertos deportivos o clubes de las áreas controladas por puertos comerciales y guardacostas. Confirme los pases y la ubicación del ascensor.
Encuentra un perito naval en esta región →Fajardo, Ceiba y oriente
La zona principal de servicio de yates sigue requiriendo un elevador reservado, capacidad para mástiles o catamarán y planificación de transferencia de isla cuando sea relevante.
Encuentra un perito naval en esta región →Ponce y costa sur
Marina estatal, terminal industrial o fondeadero y confirmar viajes por carretera, acceso y ruta de prueba.
Encuentra un perito naval en esta región →Mayagüez y costa oeste
Confirme el acceso al patio o al remolque, el clima y si la asistencia de seguimiento se puede combinar con la primera visita.
Encuentra un perito naval en esta región →Islas costeras y sitios de proyectos
El traslado en barco o avión, el clima y el embarque seguro deben cotizarse por separado para el trabajo en la isla.
Encuentra un perito naval en esta región →Preguntas frecuentes
Antes de nombrar a un inspector marino
¿Qué detalles se necesitan para un peritaje marítimo en Puerto Rico?
Proporcionar detalles exactos de la embarcación, puerto o astillero, propósito y fecha límite de la peritaje, instrucciones de aseguradora o prestamista, informe al destinatario y cualquier necesidad de rebote, prueba o especialización.
¿Es una inspección privada una inspección de la Guardia Costera de los Estados Unidos?
No. Una peritaje de comprador, aseguradora, prestamista o propietario es privada y no sustituye una peritaje, examen o certificado de la Guardia Costera.
¿Qué inspecciona el Sector San Juan de la Guardia Costera?
Sector San Juan afirma que inspecciona buques comerciales de Estados Unidos y realiza exámenes de control portuario de buques extranjeros en Puerto Rico y las Islas Vírgenes de EE. UU.
¿Puede un perito naval cubrir San Juan y la costa oeste?
Potencialmente. Los desplazamientos por carretera, los horarios de astillero y cualquier asistencia repetida deben incluirse en el presupuesto.
¿El informe puede estar en inglés o español?
Sí, sujeto al perito naval designado. Confirma el lenguaje requerido por el comprador, aseguradora, prestamista o asesor legal antes de dar instrucciones.
¿Están incluidos los gastos de varadero y de prueba en el mar?
Solo si está listado. El elevador del astillero, lavado, rebote, comandante, combustible, técnico de motores y desplazamiento pueden ser independientes.
¿Puedes ayudar con la pesca deportiva y las embarcaciones comerciales?
Potencialmente. Las embarcaciones de alta velocidad, embarcaciones de pasajeros, barcos pesqueros, daños y trabajos de maquinaria requieren la experiencia adecuada y cualquier aceptación de la Guardia Costera, aseguradora o cliente.
Red internacional de peritajes navales
¿Necesitas una peritaje en otro país?
Elija el país donde se encuentra la embarcación o envíe el puerto, marina o astillero exacto para que se pueda revisar la asignación.
Puerto RicoSan Juan, Fajardo, Ponce y la costa oesteVer regiones
República DominicanaSanto Domingo, Punta Cana, Samaná y el norteVisita al sitio
JamaicaKingston, Montego Bay, Port Antonio y el surVisita al sitio
Trinidad y TobagoChaguaramas, Puerto España, sur de Trinidad y TobagoVisita al sitio
BarbadosBridgetown, Carlisle Bay y las costas de la islaVisita al sitio
BeliceCiudad de Belice, Placencia, San Pedro y los cayosVisita al sitio
bahamasNassau, Gran Bahama, Abaco y las islas alejadasVisita al sitio
otro paisExplore todas las ubicaciones de Marine Survey InternationalVisita al sitio¿Prefieres hablar con nosotros?
Empieza con el alcance adecuado de la peritaje de Puerto Rico.
Cuéntanos la embarcación, la ubicación exacta de Puerto Rico y el motivo de la peritaje. Podemos ayudarte a aclarar los requisitos de acceso, viajes e informes antes de que solicites una presentación.
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