Satın alma öncesi anket
Satın alma işlemine başlamadan önce, kusurları, öncelikleri ve atılacak pratik adımları içeren bağımsız bir durum incelemesi.
Bu anketi talep edin
Hong Kong'da yat, gezi teknesi, iş teknesi veya ticari bir görev için bağımsız bir denizcilik eksperinden hizmet talep edin. Eşleştirme, tam olarak hangi kulüp, bağlama yeri, marina, tayfun sığınağı veya tersane olduğu, gemi ve inceleme amacı, vinç ve sampan erişimi ve raporun özel mi yoksa Denizcilik Dairesi, sigortacı, kredi veren, sicil veya yetkili kuruluş gereksinimlerini karşılaması mı gerektiği ile başlar.
Satın alma öncesi muayene, tonaj ölçümü veya ticari kod incelemesiyle aynı şey değildir. Kapsamı en başından net bir şekilde belirliyoruz.
Satın alma işlemine başlamadan önce, kusurları, öncelikleri ve atılacak pratik adımları içeren bağımsız bir durum incelemesi.
Bu anketi talep edinDurum ve piyasa değeri raporlaması, sigorta şirketinizin veya kredi vereninizin talep ettiği bilgilere göre şekillendirilir.
Bu anketi talep edinKaraya oturma, çarpışma, su girişi, makine arızası veya fırtına hasarı sonrasında kanıta dayalı inceleme.
Bu anketi talep edinBir bayrak, sicil veya tanınmış kuruluş gerektirdiğinde, yetkili bir haritacıya yönlendirme.
Bu anketi talep edinDonanım, makine, kompozit malzemeler, çelik, alüminyum ve diğer uzmanlık alanlarına yönelik odaklı incelemeler.
Bu anketi talep edinTicari yatlar, kiralama faaliyetleri ve ilgili durumlarda mevzuat uyumluluğu çalışmaları için denetim desteği.
Bu anketi talep edinPlatform, talebinizi yapılandırmanıza ve uygun profesyonelleri bulmanıza yardımcı olur. Seçilen bilirkişi, kapsam, ücret ve şartlar konusunda sizinle anlaşmaktan sorumludur.
Gemiyi, inceleme amacını, yerini, zamanlamasını ve varsa alıcı veya kayıt son tarihini paylaşın.
Coğrafi konumu, malzemeyi, boyutu, uzmanlık gereksinimlerini ve resmi kabulün önemli olup olmadığını kontrol ediyoruz.
Mümkün olduğunda, sizi belirtilen yetkinliğe sahip ve göreve uygun bir harita mühendisiyle iletişime geçiriyoruz.
Kapsamı ve şartları karşılaştırır, anlaşmazlıkları çözer ve uzmana doğrudan talimat verirsiniz.
Satın alma öncesi ve şartlandırma çalışmaları için yetkinlik, deneyim, sigorta ve bağımsızlık çok önemlidir. Tonaj, kayıt, kodlama veya yasal işlemler için ise bayrak devleti veya kabul eden kuruluş özel bir atama da isteyebilir.
Anket gereksinimlerimi kontrol edinKimlik belgesi — üyelik, yeterlilik veya mesleki unvan
Yetenek — doğru gemi, malzeme, boyut ve ölçüm deneyimi
Randevu — İlgili bayrak veya kuruluştan alınan yetki
Kabul — Sonuç olarak ortaya çıkan rapor veya sertifikanın kabul edileceğine dair teyit.
Hong Kong'da yoğun ancak parçalı bir şekilde demirleme, kulüp, tayfun sığınağı ve tersane düzenlemeleri bulunmaktadır. Teknenin fiziksel konumu, yanaşma noktası, yardımcı tekne veya sampan erişimi, kaldırma tesisi ve IV. Sınıf lisans kullanım amacı tam olarak belirtilmelidir.
Kulüp, tayfun sığınağı veya demirleme ve biniş noktasını belirtin. Sampan veya tender erişimini, çalışma saatlerini ve karaya çekme işleminin ayrı bir alanda olup olmadığını teyit edin.
Bu bölgede bir harita mühendisi bulun. →Yoğun trafiğe sahip sular ve kontrollü tesisler için net bir yerel irtibat kişisi gereklidir. Geminin bir kulüpte, devlet iskelesinde, ticari rıhtımda veya tersanede olup olmadığını belirtin.
Bu bölgede bir harita mühendisi bulun. →Marina, kulüp veya salıncaklı bağlama yerini ve güvenli biniş düzenini belirleyin. Varıştan önce vinç rezervasyonu ve deniz deneme rotası konusunda anlaşmaya varılmalıdır.
Bu bölgede bir harita mühendisi bulun. →Lütfen tersane veya limanı ve en yakın yanaşma noktasını tam olarak belirtin. Yol erişimi, yüklenici girişi ve gemi hareketi tesisler arasında önemli ölçüde farklılık gösterebilir.
Bu bölgede bir harita mühendisi bulun. →Feribot veya tekneyle seyahat gerekebilir. Biniş, hava durumu olasılığı, kıyı tesisleri ve teknenin kaldırma işlemi için hareket ettirilmesi gerekip gerekmediği konularını teyit edin.
Bu bölgede bir harita mühendisi bulun. →Gemiye ait detayları, tam kulüp, bağlama yeri, marina, barınak veya tersane bilgilerini, biniş noktasını, inceleme amacını ve son tarihini, yerel irtibat kişisini, IV. Sınıf kullanımını ve varsa kaldırma, deneme veya uzmanlık gereksinimlerini belirtin.
Hayır. Alıcı veya sigortacı incelemesi, Hong Kong Denizcilik Dairesi çerçevesinde yürütülen yerel gemi ruhsatlandırması, plan onayı ve incelemesinden ayrıdır.
Hayır. Denizcilik Dairesi kılavuzuna göre, yalnızca keyif amaçlı kullanılan ve kiralama veya ödül amaçlı kullanılmayan birçok IV. Sınıf gemi için plan onayı veya Sörvey Belgesi gerekmemektedir; ancak belirtilen büyük, yeni yapım veya kiralama-ödül kategorileri farklı kurallara tabidir.
Denizcilik Dairesi, IV. Sınıf gemi denetimi için kategoriye özgü kurallar yayınlamakta ve yetkili kuruluşları ve denetçileri listelemektedir. Yasal güzergah seçilmeden önce geminin uzunluğu, tonajı, yapısı ve kiralama amacı kontrol edilmelidir.
Potansiyel olarak, güvenli sampan veya tender erişimiyle. Su üstünde yapılan incelemenin sınırlamaları vardır, bu nedenle ayrı bir kaldırma, yıkama ve su altı incelemesi uygun bir tersane ile düzenlenmelidir.
Sadece teklifte belirtildiğinde geçerlidir. Kulüp veya marina ücretleri, sampan veya tender tekne, kaldırma, yıkama, yeniden suya indirme, kaptan, yakıt, seyahat ve özel testler ayrı olarak ücretlendirilebilir.
Potansiyel olarak. Kiralama ve ücretlendirme esasına dayalı tekneler, iş tekneleri, hasar, makine, ultrason, onarım izleme ve kiralama süresi boyunca veya sonrasında yapılan işler için uygun deneyim ve yasal kabul gereklidir.
Geminin bulunduğu ülkeyi seçin veya atamanın incelenebilmesi için tam liman, marina veya tersane adresini gönderin.
Lütfen bize geminin adını, Hong Kong'daki tam konumunu ve inceleme nedenini bildirin. Tanışma talebinde bulunmadan önce erişim, seyahat ve rapor gereksinimlerini netleştirmenize yardımcı olabiliriz.
Hong Kong'da bir harita mühendisi talep edin